PORSCHE 356 ELÉCTRICO

Especificaciones Técnicas - Diseño e Implementación: Héctor César Ruiz García

Autonomía máxima: 150Kms, escalable al agregar baterías.

Velocidad máxima: 150Km/h, escalable. (Sugiero registrar este dato después de las pruebas de manejo, en un VW se pueden superar los 160Km/h a 144V)

Motor Eléctrico: D.C. Series 9" enfriado por aire, 57Kilo-Watts, unos 75HP. Escalable: el mismo motor ofrece mayor potencia, pudiendo desarrollar hasta 100HP. La configuración actual ofrece 50 HP.

Batería: NCM/NCA (Litio Nickel Cadmio Oxido de Aluminio), reserva de 19KWH repartidos en 4 módulos de 48V100Ah conectados en 2P2S para un total de 96Volts nominales y

200AH, escalable.

Controlador de velocidad: 120V400A, escalable.

2 Puertos de recarga de baterías: (1) Estándar Internacional SAE J1772 para estaciones de recarga con instalaciones a 220VAC y (2) NEMA 5-15P para cualquier instalación doméstica de 127VAC. No es indispensable el uso de Estaciones de Recarga o "electrolineras".

Cargador de Baterías: 3.3Kilo-Watts

Tiempo de recarga a 220VAC: 6.5 horas como máximo

Tiempo de recarga a 127VAC: 13 horas como máximo

Acelerador: Electrónico de Efecto Hall

Fuente de Poder para accesorios: DC/DC 13.5V, no usa batería de 12V

Frenos: Disco en las 4 ruedas

Peso Vehicular: